Главная
Уважаемые партнеры!
Мы рады приветствовать Вас на официальном сайте ЗАО «Уралтехснабпром», Управляющей компании сети АЗС «Петрол» Восточного Оренбуржья.
Наша компания существует более двадцати лет. За эти годы менялась экономическая ситуация, иногда эти изменения оказывались крайне неблагоприятными. Но несмотря ни на что, наша компания все эти годы четко и ответственно выполняет свои обязательства перед клиентами. Подобный подход позволил завоевать высокий авторитет среди своих деловых партнеров и гарантировал успешное стратегическое развитие предприятия.
Коллектив компании — это сплоченная, профессиональная команда единомышленников, работающая на результат. Мы открыты для любого взаимовыгодного сотрудничества!
Мониторинг ОПЕК+ проведет консультации 28 ноября перед основной встречей
Вице-премьер РФ Александр Новак и министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бен Сальман проведут 28 ноября неформальные консультации с членами мониторингового комитета ОПЕК+, сообщили ТАСС два источника в ОПЕК. Это будут последние переговоры членов комитета перед министерской встречей стран ОПЕК+, назначенной на 30 ноября - 1 декабря.
По словам собеседника агентства, консенсуса среди стран-участниц по вопросу продления действующего уровня сокращения добычи пока нет.
На предыдущей встрече 17 ноября министры мониторингового комитета не смогли вынести рекомендацию министерской конференции по уровням добычи на первые месяцы 2021 года. Основные варианты: ОПЕК+ либо поднимает добычу нефти с 1 января на 1,9 млн баррелей в сутки, как это было запланировано еще в апреле этого года, либо сохраняет текущий уровень сокращения добычи из-за второй волны коронавируса до конца марта - как минимум.
Источники ТАСС поясняли, что министры решили взять тайм-аут, чтобы посмотреть, как за две недели до основной встречи будет развиваться ситуация с локдаунами. В ОПЕК+ опасались, что восстановление добычи с января может привести к росту запасов в ситуации слабого потребления нефти.
МОСКВА - ТАСС
Подробнее...
Ралли на нефтяном рынке приостановилось
Игорь Галактионов
эксперт «БКС Мир инвестиций»
В четверг на нефтяном рынке коррекционные настроения возобладали над оптимизмом. Вероятной причиной этого может быть фиксация прибыли по длинным позициям со стороны спекулянтов, поскольку достигнутые ценовые уровни представляют для этого прекрасную возможность. Между тем ключевые позитивные драйверы уже в цене, в то время как приближаются выходные, после которых в понедельник-вторник пройдет встреча ОПЕК+.
На следующей неделе альянс рассмотрит параметры сделки по сокращению добычи с января 2021 г. Запланированное ранее увеличение производства на 2 млн баррелей в сутки (б/с) может быть отложено на несколько месяцев. Наиболее вероятной выглядит отсрочка до конца I квартала 2021 г. Ранее источники Reuters сообщали о том, что члены альянса склоняются именно к такому решению. Однако окончательные условия станут известны только по итогам встречи.
Фьючерсы на Brent закрыли торговую сессию четверга ниже $48 за баррель. Нисходящая свеча полностью перекрыла рост предыдущего дня, что говорит о вероятном продолжении снижения на сегодняшней сессии. При дальнейшем развитии коррекции котировки могут вернуться в район $46–46,5 за баррель.
В Норвегии, крупнейшем нефтеэкспортере Западной Европы, назревает очередной трудовой конфликт. Работники дочерней компании Schlumberger могут объявить забастовку 3 декабря, если переговоры с работодателем по оплате и условиям труда провалятся. Забастовка угрожает приостановкой буровых и нефтесервесных работ, но в перспективе может охватить и коллективы добывающих предприятий. По итогам октября 2020 г. добыча нефти в Норвегии составила 1,88 млн б/с.
Аналитическое агентство Rystad Energy опубликовало отчет, в котором привело новую оценку падения спроса в Европе из-за действующего в ноябре жесткого карантина в нескольких странах. По оценке специалистов, снижение спроса может составить только 0,9 млн б/с против 2,7 млн б/с, наблюдаемых во время апрельского карантина. В качестве причины такого расхождения Rystad указывает более мягкий характер ограничений и более низкий процент их соблюдения.
Подробнее...
В Европе не производится: «Роснефть» выпускает бензин Евро-6
Справка АИ92: Первым к выпуску нефтепродуктов, отвечающих европейскому экологическому стандарту Евро 6, еще в 2016 году, приступил Лукойл на своем НПЗ в Волгограде. Затем Татнефть запустила реализацию фирменных бензинов Танеко (АИ-92, АИ-95 и АИ-98), соответствующих стандарту ЕВРО-6, немного позже производство АИ 95 отвечающего европейскому стандарту Евро 6 было налажено и на заводах Роснефти.
В российском техническом регламенте ТР ТС 013/2011 определены экологические классы нефтепродуктов. К примеру, Класс 5 (К5) соответствует европейскому экологическому стандарту Евро 5. В настоящее время в российском ТР ТС 013/2011 нет Класса 6 (К6) который мог бы соответствовать Евро 6.
Все больше людей задумывается о том, что можно сделать для защиты окружающей среды, сделать чище воздух в своем родном городе, при этом не отказываясь от устоявшегося образа жизни и использования таких благ цивилизации, как персональный автомобиль. Новые технологии дают такую возможность. К примеру, можно заправлять свой автомобиль моторным топливом нового поколения. Компания «Роснефть» производит бензин с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 Евро-6, который в настоящее время можно купить на заправках компании в Москве и Московской области, Башкирии, Краснодарском крае, в Тульской, Калужской и Рязанской областях.
ОСОБЕННО АКТУАЛЕН В ГОРОДАХ
Автомобильный бензин Pulsar 95 «Евро 6» изготавливается на основе автомобильного бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 Евро-6.
Высокие эксплуатационные характеристики бензинов Евро-6 подтверждены заключением Всероссийского научно-исследовательского института по переработке нефти. По результатам квалификационных испытаний эксперты ВНИИНП рекомендовали к производству и применению на автомобильной технике бензины Евро-6 с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами.
Рецептура и технология производства с применением компонентов высокотехнологичных комплексов разработана специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ компании. Использование нового вида бензинов способствует минимизации воздействия автомобилей на атмосферу, улучшению экологической обстановки, что особенно актуально в крупных городах и на популярных курортах в таких регионах, как Краснодарский край, носящем неофициальный статус «всероссийская здравница».
Обратим внимание, что «Роснефть» как экологически ответственная компания постоянно совершенствует производство высокотехнологичных видов нефтепродуктов. Выпуск бензина АИ-95-К5 Евро-6 является вкладом компании в защиту окружающей среды.
ВАЖНО!
В Евро-6:
• меньше серы, что снижает коррозийную активность;
• меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов;
• меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар;
• снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя;
• меньше концентрация смол;
• выше стабильность топлива при хранении.
СОКРАЩАЮТ ИЗНОС ДВИГАТЕЛЯ
В Московском регионе бензин АИ-95-К5 Евро 6 поставляется в основном с Рязанской НПК компании. Производство этого вида топлива также освоено Уфимской группой НПЗ и Саратовским НПЗ.
Для улучшенных бензинов компания разработала новую технологию производства и установила более жесткие требования по шести основным показателям (смотрите «Важно!»).
Эксперты отмечают, что за счет снижения общего уровня отложений предотвращают износ двигателя, увеличивают ресурс работы системы нейтрализации отработавших газов, снижают токсичность соединений выхлопов: угарного газа (CO) - на 9,5%, различных углеводородных соединений - на 3,6%, оксида азота - на 3,9%. Применение бензинов этого класса позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах на 12,5% и количество отложений в камере сгорания двигателя - на 12,7%.
Больше того, на данный момент топливо с такими эксплуатационными и экологическими характеристиками в Европе не производится!..
Павел ЧЕРНЫШОВ
Подробнее...
Мировые цены на нефть в пятницу утром снижаются, продолжая коррекцию четверга
Мировые цены на нефть в пятницу утром продолжили коррекцию четверга, отступая от максимумов с марта, американская марка WTI при этом дешевеет более чем на 1,5%, оказавшись ниже 45 долларов за баррель, свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 7.48 мск 27.11.20 г. цена февральских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent снижалась на 0,02%, до 47,78 доллара за баррель, а январские фьючерсы на нефть марки WTI падали на 1,62%, до 44,97 доллара за баррель.
Цены на "черное золото" демонстрировали уверенный рост с начала недели, возвращаясь к мартовским показателям, однако под ее конец перешли к снижению, поскольку инвесторы предпочли перейти к фиксации прибыли. Поводом для оптимизма на рынках были сообщения об успехах в разработках вакцин от коронавируса компаниями AstraZeneca, а также Pfizer и BioNTech.
Похоже, что некоторая фиксация прибыли, наконец, начинается… по мере того, как мы приближаемся к концу недели", — приводит агентство Рейтер слова аналитика Oanda Крэга Эрлама (Craig Erlam).
Темпы распространения коронавируса в мире при этом продолжают оказывать давление на рынки, не уверенные в том, как это повлияет на спрос и предложение. Инвесторы в этом свете ожидают заседания ОПЕК+ 1 декабря.
Подробнее...
В "Белнефтехиме" рассказали о цене российской нефти в 2021 году
Заместитель председателя белорусского госконцерна "Белнефтехим" Светлана Гурина сообщила, что стоимость российской нефти для Белоруссии в 2021 году составит 88-90% от мировой цены вместо 85% в настоящее время.
"Зампред "Белнефтехима" констатировала, что белорусские НПЗ покупают нефть по цене, которая составляет 85% от мировой, в 2021 году она составит 88-90% от мировой цены", - говорится в сообщении Sputnik Беларусь.
Из-за реализации в России налогового маневра в нефтяной сфере стоимость поставляемой в республику российской нефти постепенно приближается к мировой. Налоговый маневр в нефтяной отрасли РФ предусматривает постепенное обнуление экспортной пошлины на нефть и повышение ставки налога на ее добычу.
Дополнительные издержки у Белоруссии возникают из-за ожидаемого увеличения цены на нефть РФ и снижения экспортных пошлин на нефтепродукты. Минск оценивал свои потери за шесть лет в сумму до 11 миллиардов долларов, а в 2019 году и в 2020 году - по 400 миллионов долларов.
МИНСК – РИА Новости
Подробнее...
